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空壓機配件螺桿的修復

1、 扭斷的螺桿要根據(jù)機體的實際內徑來考慮，按與機體的正常間隙給出新螺桿的外徑偏差進行制造。

2、 磨損螺桿直徑縮小的螺紋表面經(jīng)處理后，熱噴涂耐磨合金，然后再經(jīng)磨削加工至尺寸。這種方法一般有噴涂廠加工修復，費用還比較低。

3、 在磨損螺桿的螺紋部分堆焊耐磨合金。根據(jù)螺桿磨損的程度堆焊1~2mm厚，然后磨削加工螺桿至尺寸。這種耐磨合金由C、Cr、Vi、Co、W和B等材料組成，增加螺桿的抗磨損和耐腐蝕的能力。堆焊廠對這種加工的費用很高，除特殊要求的螺桿，一般很少采用。

4、 修復螺桿也可用表面鍍硬鉻方法，鉻也是耐磨和抗腐蝕的金屬，但硬的鉻層比較容易脫落。

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安全閥在整個空壓機設備中是起到安全保護的作用，當設備壓力超過額定值時打開安全閥，將一部分氣體排出設備，使設備壓力在允許范圍值內運行，避免空壓機因壓力過高而發(fā)生事故。安全閥又稱為溢流閥，按照種類分類的話種類非常多，目前市面上常用的空壓機安全閥有：安全閥、安全切換閥、安全解壓閥、靜重式安全閥等等，在選用上要根據(jù)內部氣體性質來決定。

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空壓機排出的壓縮空氣很多情況下是不能直接被氣動裝置使用。因為壓縮機從大氣中吸入含有水分和灰塵的空氣，經(jīng)壓縮后空氣的溫度可能提高到100℃以上，此時空壓機里的潤滑油也部分變成氣態(tài)。這樣，排出的壓縮空氣就是含有油分、水分及灰塵的高溫氣體。如果將這種壓縮空氣直接送給氣動系統(tǒng)，由于空氣質量不良，使氣動系統(tǒng)的可靠性和使用壽命大大降低（尤其對電磁閥、氣缸等帶有密封元件設備的壽命有很大的影響的），由此造成的損失往往大大超過氣源處理裝置的成本和維修費用，故正確選用空壓機后處理系統(tǒng)是必要的。但壓縮空氣在經(jīng)過后處理系統(tǒng)后，會有不同程度的壓降，這就會造成能耗的增加，所以在選配后處理設備時，其節(jié)能性是重要參考指標之一！

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